Основные проблемы с замком зажигания Мазда
Принципиально все повреждения зажигания можно разделить на две группы:
- связанные с механической поломкой,
- связанные с нарушением цепи.
К первым относятся обламывание ключа в замке, попадание в замок посторонних предметов, стирание рабочего механизма, расшатывание. Ключ может слишком свободно проворачиваться, проскакивать или, напротив, идти слишком туго. Также ключ может проворачиваться не во все положения — например, не идти дальше первой позиции. Такое хоть и редко, но тоже встречается.
Цепь зажигания повреждается обычно в районе контактной группы. Контакты могут отогнуться, окислиться или оплавиться, иногда соприкасаться проводам мешает оплавившаяся и натекшая изоляция. Проявляться это может разными способами — как правило, перестают работать сразу несколько систем, поскольку на каждый контакт навешивается несколько устройств.
Как выполняется ремонт замка зажигания Мазда
Вначале проводится диагностика с использованием мультиметра. Для этого с рулевой колонки снимаются декоративные накладки, и мастер получает доступ к замку зажигания. Дальнейшие действия зависят от причины поломки. В некоторых случаях достаточно перепаять контактную группу или зачистить провода, но иногда (особенно когда речь идет об износе или повреждении личинки) проще заменить замок целиком.
Мастер «СИМ» проведет диагностику, точно определит причину неисправности и предложит самый быстрый, надежный и недорогой способ ее устранения. После ремонта замка зажигания Мазда будет заводиться с первого раза, и вы будете полностью уверены в своем автомобиле.
Обращайтесь в «СИМ»: у нас работают профессиональные автомеханики, поэтому мы гарантируем качественный ремонт замка зажигания и любых других систем.