Чаще всего в качестве подвески для задней оси автомобиля МАЗДА используется достаточно надёжная многорычажная, функционал которой позволяет изменять жёсткость амортизаторов, регулировать дорожный просвет. Ступицы колёс автомобиля с такой подвеской крепятся к подрамнику при помощи как минимум четырёх рычагов, обеспечивающих независимую продольную и поперечную регулировку колёс. Стабилизатор поперечной устойчивости уменьшает боковые крены при прохождении поворотов. Амортизаторы компенсируют колебания кузова. В качестве крепёжных элементов используются сайлентблоки и шаровые опоры.
Качественное обслуживание, своевременное обращение в сервисный центр официального дилера МАЗДА «СИМ» в Москве в случае обнаружения неисправности, точная диагностика и профессиональный ремонт задней подвески – это возможность поддерживать ходовую часть вашей машины в идеальном состоянии при минимальном вложении средств.