Выточенная из литой стальной заготовки ступица удерживает колесо автомобиля на оси, передаёт ему крутящий момент от коленчатого вала, заставляя вращаться, является местом крепления датчиков и сенсоров ABS, элементов тормозной системы. В большинстве современных автомобилей эта деталь объединена с подшипником. Ступичный подшипник – опорный узел машины, несущий на себе её массу и испытывающий высокую динамическую нагрузку при маневрировании, торможении и разгоне. Его ресурс определяется условиями эксплуатации.
Срок службы неразборной ступицы может быть достаточно коротким, если вы не защищаете её болты колпаками, систематически перегружаете машину, часто ездите по бездорожью, резко разгоняетесь и тормозите, неправильно запрессовали или затянули подшипник при замене, установили диски с большим вылетом, не сделали вовремя сход-развал.
При увеличении скорости вращения колеса слышен визг или скрип? Затруднено вращение колеса? Пора посетить сервисный центр официального дилера МАЗДА «СИМ» в Москве. Своевременная диагностика подвески поможет выявить и решить проблему до того. как разрушится подшипник и заблокируется колесо.