Парковочный радар или парктроник – это система бесконтактных датчиков, позволяющая свести к минимуму опасность столкновения автомобиля с препятствиями во время маневрирования при парковке. В основе конструкции каждого датчика управляемый электронным блоком сенсор, который генерирует ультразвуковой импульс, а затем фиксирует отражённый сигнал, измеряя расстояние до препятствия. Основные элементы «проводного» парктроника:
- получающий и анализирующий сигнал блок управления;
- от двух до восьми ультразвуковых датчиков, определяющих в зависимости от модели установленного в машине парковочного радара препятствия на расстоянии от 0,1 до 2 м;
- дисплей, визуально оповещающий водителя о наличии в зоне парковки постороннего объекта, о расстоянии до него и иллюстрирующий степень опасности столкновения с этим объектом частотой звукового сигнала.
В комплектацию беспроводных систем входит помимо всего вышеперечисленного модуль, преобразующий электронные импульсы в оцифрованный поток с последующей передачей данных по воздуху в блок управления. Различают парктроники, работающие в автоматическом и в неавтоматическом режимах, передние, задние и комбинированные. Последние поставляются с общим для датчиков переднего и заднего бамперов управляющим блоком. Определить, что парктроник не работает, вы можете по индикации на приборной панели, по отсутствию сигналов, по сигналам с ошибками, по трещинам на корпусе датчиков.
Поздно срабатывает парковочный радар? Специалисты сервисного центра официального дилера МАЗДА «СИМ» в Москве знают слабые места вашей машины и обладают достаточным опытом, чтобы идеально настроить чувствительность парктроников, выполнить их ремонт и, в случае необходимости, замену.