TCS расшифровывается как Traction Control System. Система следит за пробуксовкой ведущих колес. Если одно из них теряет сцепление, электроника уменьшает крутящий момент двигателя и при необходимости задействует тормозной механизм.
Водитель может заметить, что автомобиль временно хуже реагирует на педаль акселератора. Так работает ограничение тяги. На приборной панели в этот момент мигает индикатор TCS/DSC.
Система помогает:
- тронуться на скользкой дороге;
- сохранить тягу при разгоне;
- снизить риск сноса или заноса под тягой;
- удержать автомобиль на выбранной траектории.
Сцепление с дорогой по-прежнему зависит от состояния покрытия и шин. Зимние шины, цепи противоскольжения и безопасная скорость остаются обязательными там, где этого требуют условия движения.
Что означает TCS OFF
На автомобилях с отдельной кнопкой TCS OFF система отключается коротким нажатием. После этого на приборной панели загорается соответствующий индикатор. Повторное нажатие возвращает TCS в работу.
После нового запуска двигателя противобуксовочная система обычно включается автоматически. Постоянное отключение штатными органами управления не предусмотрено.
Кнопку следует нажимать коротко. При удержании около десяти секунд электроника может распознать неисправность выключателя и сама включить TCS. Возможность повторного отключения в таком случае восстанавливается после перезапуска автомобиля.
Когда отключение помогает
TCS можно временно выключить, если Mazda застряла в глубоком рыхлом снегу, песке или грязи. В такой ситуации колеса начинают буксовать, а электроника сразу уменьшает тягу. Двигателю может не хватить крутящего момента, чтобы сдвинуть автомобиль с места.
После отключения TCS колеса получают больше свободы для пробуксовки. Иногда этого хватает, чтобы набрать небольшой ход и выбраться на более плотное покрытие.
Порядок действий:
- Убедитесь, что рядом нет людей и препятствий.
- Коротко нажмите кнопку TCS OFF.
- Плавно нажимайте на педаль акселератора, контролируя пробуксовку.
- Включите TCS сразу после выезда на устойчивое покрытие.
Длительная пробуксовка на высоких оборотах увеличивает нагрузку на шины и трансмиссию. Если автомобиль не двигается, лучше прекратить попытку и воспользоваться помощью другого автомобиля или эвакуатора.
Когда TCS лучше оставить включенной
Противобуксовочная система нужна при обычной городской и загородной езде. Она особенно полезна во время дождя, снегопада и гололеда.
Отключение уменьшает помощь электроники в следующих ситуациях:
- резкий разгон;
- движение по мокрой дороге;
- прохождение поворотов;
- езда по укатанному снегу или льду;
- обгон с интенсивным ускорением.
Мигающий индикатор TCS/DSC показывает, что колеса приблизились к пределу сцепления. Водителю следует плавнее работать педалью акселератора и снизить скорость с учетом состояния дороги.
Особенности CX‑5 и CX‑50
Принцип работы TCS на Mazda CX‑5 и CX‑50 одинаков. Различия касаются органов управления и взаимодействия с другими электронными системами.
На многих версиях CX‑5 установлена отдельная кнопка TCS OFF. На автомобилях для некоторых рынков вместо нее встречается DSC OFF. Такая кнопка управляет связанными функциями контроля тяги и устойчивости. Точный набор отключаемых функций указан в руководстве конкретного автомобиля.
На CX‑50 также может быть отдельный выключатель TCS OFF. В некоторых комплектациях система автоматически возвращается в работу при вмешательстве электронных ассистентов, включая SBS, MRCC и CTS. После перезапуска двигателя TCS снова включается.
Комплектация автомобилей, ввезенных из разных стран, различается. Название кнопки и вид индикатора лучше сверить с руководством для нужного модельного года и рынка.